PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Diesel Motorearen Olioaren Presio Etengailua Sentsore Igorlearen Unitatea

Hau PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C presio-sentsorearen produktua oso erabilia da: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE eta abar, eta abar Diesel Motor mota guztietan ere Cross Interchange Part No. Honetarako: 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 002542000, 88924422, 002542000, 802542000, 802542000 54 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP2530925, OP253075, 360-081-034-004C

Sentsorearen presio-tartea 0-5BAR (0-0.5Mpa) da, detektatzeko presio-puntua 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar da, dagokion erresistentzia-balioa 10-184 ohm konbentzionala da, G amaierako irteerako erresistentzia. balioa tresnaren seinale-lerrora konektatuta dago, WK amaierako irteerako alarma-balioa.Diesel motorren oinarrizko printzipioaren arabera: gasolioaren errekuntzak sortutako beroa energia mekaniko bihurtzen da, sorgailuaren errotorea gidatzen duena.

Sentsore honek zorrozki gainditu ditu Automobilgintzaren industria: QC/T822-2009 eta ISO/TS16949 baldintza estandar guztiak, Proba elementuak honako hauek dira: Erroreen zehaztasuna, Gainkargaren presioa, Tenperatura altuko eta baxuko proba, Iragazgaitza, Korrosiboaren aurkakoa, Kolpeen aurkakoa, Talkaren erresistentzia, Iraunkortasunaren proba eta abar, ingurune gogorrean eta eguraldi txarran lan egin dezake denbora luzez.

Gure barruko diseinu bereziak kanpoko objektuetatik babesten ez ezik, olioari, urari, gasolioari, ongarriei eta abarrei aurre egiten die, baita lurrunari eta eguzki-erradiazioei ere, IP66 arte zorrozki.
Eta gainditu: gainkarga-presioa, bibrazio-presioaren proba (laneko presio nominala % 10etik % 70era aldatzen denean), gatz-ihinztatzearen erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia 72 ordu baino gehiago, barne-kondentsazioarekiko erresistentzia.

Motorraren lan-egoera denbora errealean zehaztasunez kontrolatzen jarrai dezake.

Hodiaren barruko presioa aldatzen denean, sentsore barruko erresistentzia horren arabera aldatuko da.Erresistentzia-balio desberdinak dituen sentsorearen irteera kontroladoreari helaraziko zaio denboran.Maskorra eta ekipoa konektatu eta lurreratuko dira hodiaren barruko presioa garaiz detektatzeko.Olioaren presioaren alarma gertatzen denean, gidariak denboraz aurre egingo dio, ibilgailua seguru gidatzea bermatzeko.

Beraz, gure sentsore bakoitzak zehaztasuna, sentikortasuna eta iraupena bermatuko ditu.Itxurak burdina galbanizatuaren forma hartzen du, herdoila prebenitzeko funtzioa du, denbora luzez gorde eta erabil daiteke.